釜山大橋は、影島大橋と共に影島と陸地を連結する交通路であり、造船工業団地及び新興港湾として成長する影島地区の物流量を迅速に処理することができる産業道路兼、臨港道路としての機能を発揮しています。

1976年10月~1981年1月30日まで40ヶ月にわたって多くの難題を解決しながらも韓国の技術と資材で完工させた国内最初の3徑間連続アーチ橋として延長260m、幅20m(車道16m、歩道4m)の4車線で、高架道路によって波止場の道路(チュンジャン路)と繋がっています。